塌孔
分为成孔过程中的塌孔、成孔后塌孔和浇注混凝土时的塌孔。
挖孔遇流砂地层时塌孔,可采用减短每节护壁的高度,在土层中适当打入桩,在护壁混凝土中加入速凝剂等措施,使护壁尽快稳定。
钻孔时塌孔,可采用重新造孔护壁(冲孔)、增加合格泥浆浓度、增大超压水头、填注部分混凝土(片石)等措施。
成孔后塌孔,采用清孔后重新成孔。施工中应合理组织,---工序衔接的连续性和及时性(---是旋挖桩),减少塌孔几率。
浇注混凝土时塌孔,镇江施工桩基出租,采用立即停浇并清孔后重新浇注或重新成孔后浇注。
减沉桩设计方法。减沉桩的原意是承载力满足设计要求,而沉降量过大,因而设置较少量的桩以减少沉降,因而称之为减沉桩。由于减沉桩设置的数量相对少,而减沉之后地基沉降仍是较单桩达极
的沉降量大的多,有的终沉降甚至可达150mm,而一般短桩的---荷载时对应的沉降一般为数毫米,也不可能超过somm。因而减沉桩一般都能达到---荷载。这样,可以计算荷载值。
式中△f为设置n根减沉桩地基上承受的荷载值;a为承台总面积;fo为地基承载力设值;
n为减沉桩总数;a为每根减沉桩对应的承台面积,施工桩基出租公司,a=x2,x为平均桩间距。
若取fo=100kpa,施工桩基出租,pu=1000kn,施工桩基出租多少钱,桩间距取为6m,可减少:
即约减少原承载设计值20%;若采用桩间距4m,可减少42%,则可减少较多的沉降量;
若采用3m间距的减沉桩,则可减少承载力的74%。
桩基按照施工方式可分为预制桩和灌注桩。
预制桩:通过打桩机将预制的钢筋混凝土桩打入地下。优点是材料省,强度高,适用于较高要求的建筑,缺点是施工难度高,受机械数量---施工时间长。
灌注桩:首先在施工场地上钻孔,当达到所需---后将钢筋放入浇灌混凝土。优点是施工难度低,尤其是人工挖孔桩,可以不受机械数量的---,所有桩基同时进行施工,---节省时间,缺点是承载力低,费材料。
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