减沉桩设计方法。减沉桩的原意是承载力满足设计要求,而沉降量过大,因而设置较少量的桩以减少沉降,因而称之为减沉桩。由于减沉桩设置的数量相对少,而减沉之后地基沉降仍是较单桩达极
的沉降量大的多,台州出租施工桩基,有的终沉降甚至可达150mm,而一般短桩的---荷载时对应的沉降一般为数毫米,也不可能超过somm。因而减沉桩一般都能达到---荷载。这样,可以计算荷载值。
式中△f为设置n根减沉桩地基上承受的荷载值;a为承台总面积;fo为地基承载力设值;
n为减沉桩总数;a为每根减沉桩对应的承台面积,a=x2,x为平均桩间距。
若取fo=100kpa,pu=1000kn,桩间距取为6m,可减少:
即约减少原承载设计值20%;若采用桩间距4m,可减少42%,则可减少较多的沉降量;
若采用3m间距的减沉桩,则可减少承载力的74%。
浇桩---械故障停浇
浇桩---械故障未完成浇桩(断桩),拔出导管,出租施工桩基公司,处理故障后又重新浇筑。
应及时拔出导管,出租施工桩基厂家,吸出顶部混凝土,适时再浇。
径流水通过桩身
浇桩过程中,有流动的动水流经桩身,桩身施工完成后检测时混凝土有缺陷。
采用对缺陷段以上部分的桩凿除重做(岩石内)。
施工中可先对动水径流段的孔壁进行防护。
桩身位置偏差超限
桩孔位置放样后未经复查,导致成桩后偏差超限。当超限较小时,可提请设计验算经适当处治后使用;当超限较大时,在准确放样并经复查后重新成桩。
桩基按照施工方式可分为预制桩和灌注桩。
预制桩:通过打桩机将预制的钢筋混凝土桩打入地下。优点是材料省,强度高,适用于较高要求的建筑,缺点是施工难度高,受机械数量---施工时间长。
灌注桩:首先在施工场地上钻孔,当达到所需---后将钢筋放入浇灌混凝土。优点是施工难度低,尤其是人工挖孔桩,可以不受机械数量的---,出租施工桩基多少钱,所有桩基同时进行施工,---节省时间,缺点是承载力低,费材料。
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